海洋油污染應變(應變及案例篇)/解答
晨曦號船艙殘油移除計畫：建立一條纜線，將油管綁在纜線上，再將油抽往岸上，當岸際儲油箱裝滿後，送往中油桃園煉油廠進行終端處理。（是非題）
a.√ O
b. X
嚴動污染區的灘面沙礫以攪拌洗石機清洗沾附油泥，並利用塑膠彩帶以粘附方式清除油污。（是非題）
a.√ O
b. X
宜蘭縣環保局於當日上午接獲吉尼號通報後，隨即啟動宜?縣海洋油污染及東部地區水污染防治?防緊急應變體系，同時成?海洋油污染緊急應變中心 。（是非題）
a.√ O
b. X
吉尼號船東委託亞洲船務公司進行船體拖救，亞洲船務公司完成「船體拖救計畫」與「船上殘油洩?預防及污染清除計畫」之審查，成功進行船體拖救移除作業。（是非題）
a. O
b.√ X
宜蘭縣環保局在接獲「吉尼號」擱淺通報後，立即請代?商通知船長應布放攔油?及止?，以減輕油?及油污擴散，惟船長均未配合辦?，造成污染範圍逐漸擴大，造成應變層次轉為第幾級呢？ （單選題）
a.√ 第二級
b. 第三級
c. 第四級
針對吉尼號油污染案件，建議建立下列哪些資料庫，以做為爾後油污染發生時應變之?考？（複選題）
a. 農業資料
b.√ 漁業資料
c.√ 油品和化學品資料
d.√ 海象資?
95?12月24日馬爾他籍「吉尼號」貨?，擱淺於蘇澳港口外南堤南方2浬處，預估燃?油洩?約20∼30噸。請問屬於第幾級應變層級？（單選題）
a.√ 第一級：小型外洩
b. 第二級：中等程度或顯著之外洩
c. 第三級：重大外洩
民國90年1月14日在台灣最南端海域擱淺的希臘籍貨輪「阿瑪斯號」，洩漏約500噸燃油，應屬於下列哪一級應變層次？（單選題）
a. 第一級：小型外洩
b.√ 第二級：中等程度或顯著之外洩
c. 第三級：重大外洩
民國90年1月14日希臘籍貨輪「阿瑪斯號」在台灣最南端的海域擱淺，燃油外洩波及墾丁國家公園龍坑保護區，請問依海洋污染即時應變方式，應由下列哪一個單位就近爭取時效？（單選題）
a. 商港管理機關
b. 漁港管理機關
c. 屏東縣政府
d.√ 國家公園管理機關
海洋油污染緊急應變流程，自事件通報起始至應變結束後之後續求償作為，處置流程區分為四階段。請問除污作業為第幾階段？（單選題）
a. 第一階段
b.√ 第二階段
c. 第三階段
d. 第四階段
海洋污染之應變，依溢油量多寡可分為應變三層級，其溢油分級級距為何？（單選題）
a. 未達100公噸�逾500公噸
b.√ 未達100公噸�逾700公噸
c. 未達200公噸�逾600公噸
d. 未達200公噸�逾700公噸
2008年11月10日晚間，環保署接獲晨曦號貨輪擱淺通報後，依重大海洋油污染緊急應變計畫啟動緊急應變機制，應立即採取下列哪一項行動？（單選題）
a. 展開除污作業
b.√ 成立緊急應變中心
c. 發佈新聞稿
晨曦號貨輪擱淺之嚴重污染區，採分階段分區實施清理作業，在調集設備後，首先進行下列哪一項清理動作？（單選題）
a.√ 灘岸垃圾清除
b. 岸際油泥回收
c. 人力沖洗灘面
d. 二次污染防止
晨曦號貨輪擱淺地點附近的環境敏感區，包括老梅景觀區、石門漁港與核一廠港口，因此使用下列哪一項器具先行防護？ (單選題)
a. 吸油棉
b. 汲油器
c.√ 攔油索
d. 散油劑
當海洋污染應變通報系統接獲海洋油污染通報後，應立即將相關資料通報下列哪二個單位？（複選題）
a.√ 行政院環境保護署
b.√ 行政院海岸巡防署
c. 行政院衛生署
d. 行政院新聞局
最後，當結束晨曦號貨輪所有除污工作後，應由下列哪一個單位監督船東儘速完成船體移除作業呢？（單選題）
a. 環保署
b.√ 交通部基隆港務局
c. 農委會漁業署
d. 海岸管理機關
油污染事件應變期間，針對應變作業衍生之相關行政費用，由各單位檢具各項證明文件資料與單據，交由下列哪一個單位辦理後續求償作業？（單選題）
a.√ 應變指揮中心行政組
b. 應變指揮中心計畫組
c. 應變指揮中心後勤組
d. 應變指揮中心操作組
在船艙殘油移除過程中，首重安全考量，因此在船艙間均架設下列哪一項設備？（單選題）
a. 逃生口
b. 油氣感測器
c. 火災警報器
d.√ 排氣管
第一級：油外洩或有外洩之虞未達一百公噸，屬於小型外洩，由下列哪些單位應變？（複選題）
a. 緊急應變中心
b. 環保署
c.√ 海岸管理機關
d.√ 地方政府
海洋油污染緊急應變流程的第三階段：結束時機，待污染清除作業結束，應由哪個單位確認清除狀況？（單選題）
a. 緊急應變中心
b. 污染地之所屬應變單位
c. 民間環保團體
d.√ 第三公證機構